«Déluré», sloop ostréicole de 7,9m, construit en 1954.     

Son histoire :

Construit en 1954 pour le compte de Monsieur Désormeaux ostréiculteur à La Tremblade (17). Bien que motorisé à son lancement, le propriétaire souhaitait pouvoir naviguer à la voile, d’où la présence d’un saumon en fonte de 400kg et de l’espace nécessaire entre le gaillard et le moteur pour implanter un mât. C’était à l’époque des évènements de Suez qui avaient provoqué une hausse importante du prix du carburant, prévoir une navigation à la voile était prudent.

Le nom du bateau DELURAY a pour origine le nom de la famille et le prénom des deux filles du propriétaire : DEsormeaux Lucienne RAYmonde.

Après l’exploitation par Monsieur Désormeaux (jusqu’en 1985-90 ?), le bateau, vendu à Monsieur Mounier de La Tremblade, fut armé à la plaisance, puis vendu à Monsieur Basland, résident à Chateauneuf (16), qui nous a cédé le bateau en juin 1994. Depuis janvier 2025, le bateau appartient à la Société des Régates de Saint-Trojan, cédé par Richard Bocquet pour 1 € symbolique.

La restauration :

1995 : DÉLURÉ, retour aux origines : un voilier de travail motorisé

Monsieur Jean-Claude Chotard de Mornac-sur-Seudre (17), acteur important dans le domaine de la restauration et la sauvegarde du patrimoine des bateaux de travail de la région, nous a « patronné » pour l’achat et la restauration.

Le potentiel « bateau ostréicole de tradition » était intact (voir la photo de sa sortie du Chantier Bernard pour son lancement). Marcel Bernard a réalisé la coque d’un bateau de travail à voile... sans mât, motorisé. Dès la conception , un lest de 400kg et l’espace pour l’emplanture du mât entre le gaillard et le moteur étaient prévus.

Les travaux de restauration ont été mené par le Chantier Michel Laly, charpentier de navire au Château d’Oléron(17), sur le chenal d’Ors à la Chevalerie qui a changé le tableau arrière et remis les pavois dans ses lignes. Le pont a été repris suivant les conseils de Jean-Claude Chotard. Nous n’avions pas connaissance à l’époque de la photo du bateau devant le chantier Bernard et le plan de pont réalisé correspond en tous points aux éléments figurant sur la photo…

Le plan de voilure et le gréement ont été définis par Jean-Pierre Corniller de Chaillevette.

La réalisation des voiles a été confiée en 1995 à la voilerie Michel Jamain de La Tremblade.

Première navigation sous voiles en juillet 1995.

DÉLURÉ participe aux rassemblements de bateaux de tradition dans la région et dans le coureau d’Oléron et en particulier à la Grande Parade de Saint-Trojan en août.